Das moderne Dresco Blitz Ventil passt auf den gleichen Schlauch und die gleiche Felge wie ein Dunlop Ventil. Das Blitzventil hat keinen Ventilschlauch, sondern eine kleine Kugel, die beim Aufpumpen durch den Luftdruck nach unten gedrückt wird und so die Öffnung freigibt. Im Betrieb bewirkt der Überdruck im Reifen, dass der Ball aufsteigt und das Luftloch verschließt. Zum Aufpumpen eines Schlauches mit einem Blitz-Ventil wird weniger Druck benötigt als mit einem Dunlop-Ventil. Die Blitzventile werden pro vier Stück geliefert.
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